Sélection Lufthansa DLR BU/GU — méthode, pièges, anti-sèche
Fiche méthodologique sélection pilote Lufthansa : phase DLR Hambourg (BU/GU cognitif + psychomoteur) puis Company Assessment. Allemand B1 recommandé.
Voir ce que contient la fiche complèteLa sélection Lufthansa commence par le DLR à Hambourg : une batterie cognitive et psychomotrice (BU/GU) sur ordinateur, puis un Company Assessment de 2 jours combinant simulateur, discussion de groupe et entretien individuel. Le taux de réussite global se situe autour de 5 %. La fiche détaille la structure exacte des deux phases, les pièges récurrents documentés par les retours candidats DLR/EFA, et la posture à adopter pour la partie sociale du Lufthansa Group Assessment.
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Dans la fiche complète
- Format détaillé de l'épreuve (7 caractéristiques)
- Format détaillé de l'épreuve (6 caractéristiques)
- Préparation en 7 étapes — du J-90 au J-1 — 7 étapes
- Gestion des deux jours et posture sociale — 5 points
- 1 exemple corrigé (question, réponse, explication)
- Vocabulaire utile — 7 définitions
- Anti-sèche J-1 — 7 points
- Top 5 pièges détaillés
- Mnémo
- Export PDF (copie personnelle filigranée)
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Sources
- DLR — Aviation and Space Psychology test centre, Hamburg (description officielle de l'institution et de ses tests pilotes) (officielle · 2026-05-25)
- European Flight Academy (Lufthansa Aviation Training) — Selection process officiel : DLR test puis Lufthansa Group Assessment (Interpersonal Hambourg ou SWISS Zurich) (officielle · 2026-05-25)
- Pilotest — DLR BU/GU : structure des deux phases, sous-tests cognitifs et psychomoteurs, retours candidats francophones (editeur · 2026-05-25)
- DLR-Test — Wikipedia (Berufsgrunduntersuchung et Firmenqualifikation, contenu des sous-tests pilote) (secondaire · 2026-05-25)
- PPRuNe Forums — European Flight Academy Selection Process Experience (retours candidats détaillés Phase 2) (secondaire · 2026-05-25)
Publiée le 2026-05-25 · mise à jour 2026-07-10