Sources
Les ressources que nous consultons régulièrement pour produire et mettre à jour les contenus de TestPilote.
Cette page liste les principales sources utilisées par la rédaction TestPilote. Elle n'est pas exhaustive : chaque page guide cite également, dans ses propres métadonnées, les sources spécifiques consultées pour sa rédaction.
Sources officielles — filière militaire
Sites institutionnels des armées pour les sélections pilotes et navigateurs.
- https://www.sengager.fr/marine
Pour le parcours EOPN (École du personnel volant de la Marine) et EOPAN (Aéronavale).
- https://www.sengager.fr/armee-de-lair-et-de-lespace
Pour les parcours pilotes de chasse, pilotes de transport et navigateurs officiers systèmes d'armes.
- https://www.alat.fr/
Pour les informations sur la filière pilote d'hélicoptère de l'Aviation légère de l'Armée de Terre.
- https://www.sengager.fr/cirfa
Pour le contact local avant candidature (planification tests, entretien d'orientation).
Sources officielles — filière civile
Pages de recrutement des compagnies aériennes et des écoles publiques.
- https://www.enac.fr/fr/concours-de-pilote-de-ligne-epl
Pour le calendrier, les épreuves et la documentation officielle du concours EPL.
- https://www.airfrance-recrute.com/
Pour la filière cadet, les épreuves PSY et le calendrier des sessions.
- https://careers.easyjet.com/
Pour le programme Generation EasyJet et le MPL (Multi-crew Pilot Licence).
- https://www.lufthansa-aviation-training.com/
Pour le cursus ATPL et les tests DLR BU/GU associés.
- https://careers.ryanair.com/
Pour le cadet programme Ryanair et les modalités de sélection.
Sources réglementaires et institutionnelles
Textes officiels et organismes de référence pour l'aéronautique civile et militaire.
- https://www.service-public.fr/
Pour les règles générales applicables aux concours militaires et à la fonction publique.
- https://www.legifrance.gouv.fr/
Pour les arrêtés organisant les concours militaires et le concours ENAC EPL.
- https://www.ecologie.gouv.fr/direction-generale-laviation-civile-dgac
Pour la réglementation des licences de pilote et la médecine aéronautique (aptitude classe 1).
- https://www.icao.int/
Pour les standards internationaux de compétences linguistiques et aptitudes pilotes.
Documentation des éditeurs de tests
Pour décrire fidèlement les batteries utilisées en sélection pilote.
- https://www.aon.com/assessment-solutions/
Pour les tests cut-e / smartPredict utilisés par plusieurs compagnies aériennes européennes.
- https://www.dlr.de/en
Pour les tests BU/GU utilisés par Lufthansa et certains programmes européens.
- https://www.symbiotics.co.uk/
Pour la batterie PILAPT (Pilot Aptitude Tester) utilisée par plusieurs écoles.
Sources communautaires
Ressources utilisées pour croiser les retours terrain avec les sources officielles. Nous ne les citons jamais seules comme source d'une affirmation factuelle.
- https://www.aeronet.fr/
Pour recouper les retours candidats sur les épreuves civiles et militaires.
- https://www.linkedin.com/
Pour identifier les profils réellement recrutés et vérifier la cohérence des parcours décrits.
- https://www.reddit.com/r/flying/
Pour la veille sur les tendances internationales de sélection pilote.
Sources académiques et méthodologiques
Études et ouvrages de référence utilisés pour documenter le fonctionnement et la validité des tests psychotechniques aéronautiques.
- https://www.apa.org/science/programs/testing/standards
Standards de référence sur la construction et l'interprétation des tests psychométriques.
- https://www.tandfonline.com/toc/hiap20/current
Études empiriques spécifiques à la sélection et à la formation des pilotes.
- https://www.asma.org/
Pour les standards médicaux et psychologiques de l'aéronautique.
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